郑州到白城货运专线 物流公司 货物直达运输公司

河南川捷物流有限公司为您解决任何的问题,如果哪有货物想运输，自己运输会很麻烦还不安全，我们可以帮您去快速、安全地把货物运到你想去的地方，对你来说省时省力省人工，签订运输合同，安全、快捷，的服务。可靠的信誉，是本公司生存力量；低廉的价格，为您获得更大的利润；快捷的速度，为您节省更多的时间；专项的保险，为您解决后顾之忧。

加大煤炭物流基础设施建设。完备的基础设施是物流业发展的前提，部门应继续加大基础设施的投资力度，以解决中西部地区的煤炭资源的运输瓶颈问题。通过完善铁路直达和铁水联运物流通道网络，不断完善北煤南运、西煤东运煤炭物流通道，进而增强铁路、水运的煤炭运输能力。加强国际煤炭物流合作。按照我国“”重大战略的规划要求，我国将加快推进重点物流区域和联通国际国内的物流通道建设，重点打造面向中亚、南亚、西亚的战略物流枢纽及面向东盟的陆海联运、江海联运节点和重要航空港，建立省际和跨国合作机制，促进物流基础设施互联互通。随着“”战略不断推进，煤炭进出口将更加便捷，这将有利于我国优势煤炭物流企业开展国际化经营，积极参与煤炭物流基础设施建设和投资，稳定和拓展煤炭供应渠道，进一步拓展国际煤炭物流合作空间。
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物流辐射全国各个省市的网络运营模式。可提供1吨、2吨、5吨、10吨、25吨、30吨、35吨、40吨、50吨运输车辆百余部；**宽、**长、**重的大件运输及商品车运输车500余辆。备有车长4.2米--20米不同车型货运车辆，高栏车、平板车、敞篷车、大吨位半挂车、集装箱运输车、高低板车、全封闭车、半封闭车、**限大件运输车和商品车运输车，可根据货物需求来选择合适车型。我们将以"求实诚信"的服务以"诚信为本客户至上安全快捷"为宗旨，充分为顾客着想，高质量的为客户提供完备的运输服务。追求服务品质，是我们得以发展的根本。
郑州至业务流程： 
1.接：公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货证。核对证。 
2.登记：运输调度在登记表送货目的地，分收货客户标定提货号码。司机（人员及车辆）到运输调度中心拿提货，并在运输登统本上确认签收。
3.调用安排：填写运输计划。填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。电脑输。 
4.车队交接：根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。 
5.提货发运：按时到达客户提货仓库。检查车辆情况。办提货手续。提货，盖好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。 
6.在途追踪：建立收货客户档案。司机及时反馈途中信。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系。 
7.到达签收：当面,电话或传真确信签收运输,收取应收的运费.按时准确到达卸货地点。货物交接。签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库一致。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。 
8.回。定期将回送至客户处。 
9.运输结算：(止步一般是做月结,回付的时候才用到,一般情况第9步是用不到的.)整好收费。做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。结算中心开具，向客户收取运费。 
10.：打电话或上门询问他们对我们的服务的评价。询问下次发货的时间和发货量。下次的合同签订。
郑州到佛山物流专线，发货无论货物多少，无论是重货还是轻货，一单货一人负责底，安全守时的运输，让您运输货物更省心.昌图州川捷物流公司遵循着先做朋友，后做合作伙伴宗旨，想客户之想，急客户所急。效劳只有起点，满意没有终点，诚实守信是咱们的效劳原则，安全按时是咱们赖以生存的底子，只要价格合适，我们川捷物流就没有到达不了的地方。。。选择我们你没错，您都将在我们的合理配载中得到运输上的优惠，真正共享双赢的成果。并可为工厂、客户提供 代付货款，为您的货物全程保险，对发货量大的厂商，我们可提供现金在贵公司

郑州川捷服务标准： 
1、取缓本公司接到客户委托两小时内，安排相关人员上门取换 
2、发缓所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车； 
3、派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门； 
4、包装：严格遵照外包装图标要求进行包装、服务**。
港口加强周边市场开发。建立集团层面海河联运统一开发小组，积极推动海河联运一体化开发，整合集团内部相关资源，优化服务，延伸物流链。通过密切走访重点客户，采取灵活有效的价格政策，成功争取红土镍矿、木薯干等海河联运货源回流，海河联运总量同比增长明显。6月份，全港海河联运吞吐量突破30万吨，创历史新高。在集装箱运输方面，新增集装箱航线4条。联合铁路，采取积极价格应对策略，为客户量身定做相关协议，实施可定制化服务，力争基础性货源相对稳定，积极争取铁路运价下浮政策，实现了过境集装箱运输优惠。今年2月25日，中亚直达班列开通，进一步促进了连云港与中亚国家的陆桥运输。上半年，中哈物流场站实现铁路线工程正式开通以及KTS集装箱的“重去重回”。此外，徐圩港区实现临时开放后，外贸船靠泊作业，赣榆港区顺利装卸首条外贸出口件杂货船，南北两翼生产逐步走向常态化。上半年全港钢材等杂货作业量有所增加;接卸车辆7328台，比去年同期增加913台。
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