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我国的煤炭物流产业起步晚、基础薄弱，经过多年的物流体系建设，其产业基础、发展环境和服务水平有了显著的提高。虽然我国煤炭物流产业发展迅速，但是与煤炭物流先进国家相比，还存在很多差距。特别是在国际大宗商品需求持续低迷、传统物流模式向现代物流转变、低碳与清洁能源的发展要求以及“一带一路”发展战略等各种机遇与挑战交织存在的新环境下，我国煤炭物流产业的发展存在一些需要解决的问题，具体如下。一是过多的物流流通监管环节和垄断性的物流通道。煤炭从生产地到消费地，期间要经历众多的周转环节、流通环节、监管环节和垄断性的物流通道，使得我国煤炭物流成本过高和物流效率过低。
我司是一家集公路快运、航空速运、国际货运代理、仓储、城际配送于一体，跨区域网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的综合性物流公司。公司向众多客户提供更专业，更优质的**值物流服务,公司凭借强大的信息化力量为客户提供一整套的物流解决方案，依靠良好的信誉和优质服务赢得广大客户的支持。公司全体员工本着提升服务、实现价值的经营宗旨，为广大客户提供专业、安全、快捷的物流及其他增值服务。
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我们以提高核心竞争能力为中心，以市场需求为导向，以信息技术为支撑，坚持高起点、优质服务的基本思路。信邦运通物流走*具自身发展特色的道路，一方面打造素质和物流管理团队，另一方面竭尽已能为客户提供完善的物流服务，我们推崇时间就是金钱，速度就是效益的原则，急客户所急，想客户所想，决心创*服务的
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随着社会的发展，人民生活节奏的加快，时间就是金钱，效率就是效益。过去那套为发送货物制定的流程，货物计划申报、请求车、承认车，短途运输到货场、分门别类的缴费，装车、卸车等等繁杂的手续，搞得货主筋疲力尽，已完全不符合现代物流业的发展要求。通过这次货运组织的改革，货主只要在网上轻点鼠标，或拨打货运受理电话，就会有铁路营销人员上门全程服务，将货主从繁杂的手续办理中解放出来，同时运价明晰，让货主一目了然，明明白白的消费，另外货物的敞开受理，货主也不用担心由于流向的限制而遭到铁路的拒运。铁路货改前，货运多部门管理，多部门收费，收费标准不统一，计划数字不统一、可靠性差等现象，让货主们“敬而远之”。
郑州物流代理公司承接了仓储、运输代理后，为减少费用的支出，同时又要使生产企业觉得有利可图，就必须在整体上尽可能地加以统筹规划，使物流合理化。
电子商务的全新物流模式--物流代理 ----物流代理(ThirdPartyLogistics，缩写为TPL，即第三方提供物流服务)的定义为:"物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内，为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。"从广义的角度以及物流运行的角度看，物流代理包括一切物流活动，以及发货人可以从专业物流代理商处得到的其他一些价值增值服务。提供这一服务是以发货人和物流代理商之间的正式合同为条件的。这一合同明确规定了服务费用、期限及相互责任等事项。狭义的物流代理专指本身没有固定资产但仍承接物流业务，借助外界力量，负责代替发货人完成整个物流过程的一种物流管理方式。
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