上门提货支持
主营业务普运、快运、仓储、空运
发车频率天天发车
车型箱车
目的地全国
运输方式零担
专线运输是
货物规格重货,轻货
直达专线
是否当天发车天天发车
价格面议
运价模式面议
发货时间当天
堵车虽然不是物流公司能左右的,但是这单活接下来了,就不可能不分担损失。这个就要由双方老板去谈了。当然不是小数目,有时候不但是白跑,还要搭钱进去。其实,细算起来,物流公司的损失可不止这些。老张也是一位老司机,他说物流公司要的是周转,包括司机和货车的周转,类似饭店的“翻台”,周转越快,效率越高,盈利也越大,所以长途货车都是两个司机轮班,人休车不休,“现在司机和车都停在那了,这单活挣不着钱是小事,后面的活也给耽误了。”所以,老张说,他们公司现在一听说要走京藏,都会慎重接活,减少这方面的业务量。以节约时间成本、经济为服务宗旨的物流活动,却因交通不畅而造成时间及人力财力的浪费,这无疑是让人的难题。交通问题对于物流行业来讲,有着怎样的影响?
郑州川捷物流公司服务优势:
1、通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户增加运作透明度,解除后顾之忧;
2、 每一单货物都会按客户提供的收货方电话,在货物的到站的当天与对方客户及时联系。通过传真,电话或邮件通知对方准确的提货时间;
3、随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议,可签回单,同狮立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务质量;
4、中国财产保险股份有限公司保险协议单位,可预约保险、单出保单;
5、从门到门——只需一个电话,一切帮您搞定,人在家中坐,货在全国走;
6、速度快捷——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系;
7、专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底;

业务范围:1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务;2、受理各地公路运输、代理业务;3、为个人和企业提供长途搬家服务业务;4、承接整车、零担业务;5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务;6、贵重物品、展会物资、包装短途、中途、长途运输;7、普通、高集妆品;钢琴搬运、包装的运输业务;8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务;9、提供小轿车托运业务物流。10、货物运输办理;
为客户提供仓储分物分仓,仓库配备、网络传真、自动、闭路、红外线防盗、高压消防、通讯、办公等信息技术。为库存、流通加工、网络查询、订单处理、远程登录、货物跟踪提供便捷的信息支持,实现物、人、资金、信息流的周转和准确传递,为客户提供竞争力的仓储效率,方便客户科学、合理、地安排生产,做到"销先销、先出",为客户大限度地库存、效率、压缩成本。

郑州川捷服务标准:
1、取缓本公司接到客户委托两小时内,安排相关人员上门取换
2、发缓所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车;
3、派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门;
4、包装:严格遵照外包装图标要求进行包装、服务**。
营口港良好的资源禀赋,不仅为北大荒集团构建现代农业产业体系、打造现代物流通道、建设国际化**大型现代农业企业集团提供了有力支撑,更为北大荒北粮南运打开了一条便捷、快速、的通路。为实现黑龙江垦区粮食仓储基地前移,形成铁海联运通路,打造北粮南运物流平台,2008年,由黑龙江农垦北大荒商贸集团有限公司与营口港务共同出资组建物流股份有限公司,公司占地面积28万平方米,有铁路线两条2345米,一次性仓容30万吨,自动化散粮接卸能力500吨/小时。有的散粮装箱设备,龙门吊等机械设备齐全。主要经营粮食储存经销,国际、国内船货代理,装卸搬运服务,经销钢材,建材,矿产品,机电产品,化工产品,塑料制品,化肥,自营和代理商品及技术的进出口业务。一期项目完成总投资1.97亿元,年周转粮食总量达到200万吨。

郑州物流是指以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的途途物流方式。即多个具有互补资源和技术的成员企业,为了实现资源共享、风险共担、优势互补等特点的战略目标,在保持自身立性的条件下,建立的较为稳定的合作伙伴关系。郑州物流利用日益完善的通讯网络技术及手段,将分布于**的企业仓库郑州整合为一个大型途途物流系统,以完成快速、、稳定的物资**任务,满足物流市场的多频度、小批量订货需求。郑州物流本质上是"即时制"在**范围内的应用,是小批量、多频度物资配送过程。它能使企业在世界任何地方以低的成本跨国生产产品,以及获得所需物资,以赢得市场竞争速度和优势。郑州物流管理模式的另一个好处就是可以在较短的时间内,通过外部资源的有效整合,实现对市场机遇的快速响应。但由于郑州物流并没有改变各节点企业在市场中的立法人属性,也没有消除其潜在的利益冲突。因此,郑州物流也给各联盟企业带来了一些新的风险问题。
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